MoneyDJ新聞 2025-02-11 08:48:28 記者 新聞中心 報導
綜合港媒及陸媒報導，比亞迪(002594.SZ，1211.HK)昨(10日)晚間舉行智慧化戰略發布會，公司董事長王傳福宣布，高階智駕系統「天神之眼」正式發布，首批21款車型將稍後上市，其中10萬元(人民幣,下同)級別以上的車型全系標配，10萬元級別以下的則多數搭載。此外，比亞迪智駕負責人楊冬生宣布，比亞迪的整車智慧「璿璣架構」將接入Deepseek-R1大模型的能力，以快速提升車端和雲端的AI能力。
王傳福認為，今(2025)年將成為全民智慧駕駛元年，並建議今年購車首先要看有沒有智駕，因未來2至3年高階智駕將成為如同安全帶、安全氣囊一樣，必不可少的配置；而普及智慧駕駛的最大障礙是高昂的價格，目前汽車市場搭載智駕的車型，動輒在20萬元以上，高昂的價格導致去年中國售出車輛僅不到10%有高階智駕，而中國70%的汽車消費者均購買20萬元以下的汽車，絕大部分人根本沒有機會接觸智駕，因此要將比亞迪的智駕，做到全民智駕。
王傳福指出，「天神之眼」分為A、B、C三類，其中天神之眼A為三雷射版本(DiPilot 600)，主要搭載於仰望品牌，天神之眼B為雷射版(DiPilot 300)，主要搭載於騰勢、比亞迪品牌，天神之眼C為三目版本(DiPilot 100)，主要搭載於比亞迪品牌。其中，天神之眼C全球獨創「前視三目」，12V包括3前視三目(2 個廣角鏡頭、1個長焦鏡頭)、5周視鏡頭、4環視鏡頭；5R(5毫米波雷達)；12U(12超聲波雷達)；搭載感測器先進的「二郎神」前視三目，物體探測精度1cm，高程感知時延低至30ms；5顆毫米波雷達360度無死角感知，12超聲波雷達感測器精度1cm，停車精度2 cm。
王傳福表示，比亞迪將透過車輛卓越的性能與智慧控制能力真正做到賽道無人駕駛，該系統可全方位無死角採集賽道上的各種信息；與此同時，賽道無人駕駛透過扭矩向量自動控制、分配，達成整車智慧戰略下性能與智慧的極致融合。此外，王傳福還在發布會上展示炫技影片，仰望U9實現夜間在株洲國際賽車場無人駕駛跑賽道。
楊冬生宣布，比亞迪的整車智慧「璿璣架構」將接入Deepseek-R1大模型的能力，具體而言，在座艙端，比亞迪車型可借助R1大模型卓越的推理能力，更好理解用戶的模糊意圖和隱性需求，提供更加精準和個性化的服務，開啟智慧座艙新時代。此外，比亞迪還將帶來「五大標配」，包括DiLink 100智慧座艙、中控屏12.8吋起、全液晶儀表、電容方向盤及專用智駕撥片。
