西安飛機國際航空製造股份有限公司
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西安飛機國際航空製造股份有限公司(000768.SZ)是經中國證券監督管理委員會證監發字[1997]288號批准,由中國特大型航空工業企業-西飛集團公司採取獨家發起、公開募集方式設立的。公司於1997年6月在深圳證券交易所掛牌上市,是中國航空製造第一股。
公司目前擁有各種加工及檢測設備4200餘台,主營業務包括中國產大中型飛機主體零件生產及國外航空零件轉包生產以及新型建築裝飾材料等。公司是國產運七系列、新舟60等型號飛機主體零件的唯一供應商;國外航空零件轉包生產經過十幾年的發展,已從來料加工、購料加工進入到參與國際風險投資新階段。目前,西飛國際已同美國波音公司、法國宇航公司、義大利航空公司、德國宇航公司及加拿大龐巴迪宇航公司等世界著名飛機製造企業建立了生產合作夥伴關係,年生產能力達1000餘架份的水準。
在發展主業的同時,西飛國際積極挺進新型建築裝飾材料領域,研製開發了VCM覆塑金屬裝飾板、「西飛牌」鋁合金系列型材等產品,並部分用於航空製造領域,因品質過硬、信譽優良,市場潛力巨大,構成西飛國際新的利潤增長點。
西飛國際主要生產鈑金、機加、非金屬(膠接覆合)零件。自1980年起先後轉包生產了波音項目、加空項目、法宇航專案、意航專案、空客專案、德航專案、雷神項目等零件,目前正在研製生產英宇航項目德零件。
專案 |
產品 |
波音 |
747二十項組件、737-300垂直尾翼、水準尾翼和前檢修門、737-700垂直尾翼 |
法航 |
ATR42翼盒、空客檢修門、後貨艙檢修門、刹車板 |
加空 |
CL-415水箱、CL-215副翼組件 |
意航 |
ATR42艙門、ATR72機身16段 |
2009年8月,幸福航空首航所使用的國產MA60客機,是使用西飛國際研制、生產的雙渦輪螺旋槳發動機支線飛機,此外,在國產新型渦噴支線客線ARJ21也將推出,由於公司持有沈飛民機和成飛民機45%的股權,因此實際負擔了ARJ21飛機85%的整機工作量,公司也與上海飛機製造廠簽訂了ARJ21-700飛機批生產合約,數量為100架,其中15架為確定訂單,計劃2010年將交付5架,2011年交付10架。
公司於2012年12月正式更名為中航飛機股份有限公司。
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