聯合太平洋鐵路Union Pacific Railroad
UNP
成立日期：1862年
經營項目/產品：
該公司是美國的鐵路營運公司，提供客戶貨物鐵路運輸服務，旗下鐵路連結美國西部二十三州，服務國內許多快速成長的人口中心，業務遍布美國西岸、墨西哥灣沿岸地區，與東部出入口，連結加拿大鐵路系統，該公司同時也是唯一服務墨西哥全部六座主要出入口的鐵路公司，協助客戶來回於大西洋海岸、太平洋海岸、東南部、西南部、加拿大，與墨西哥等地運輸貨物。該公司旗下業務統整為單一部門運作，並未拆分成複數部門，所運輸的貨物則可分為三大類別，分別為：
工業 佔貨運收益35%
來回運輸源自北美上千個起點與終點的大宗物資，貨物總類包含建設用品、工業化學物、塑膠、林木產品、特殊產品(主要為廢棄物、鹽巴與屋頂材料)、金屬與礦石、石油、液化石油氣(LPG)、碳酸鈉，以及沙子。
散裝貨 佔貨運收益33%
運輸糧食及糧食產品、肥料、食品與冷藏品，煤炭與再生能源產品等貨物，連結美國中西部，與西部至位於太平洋西北地區、墨西哥灣，及墨西哥等地的出口終點站，同時服務中西部與西部的糧食處理商、畜牧飼主、乙醇生廠商族群，並運輸源自懷俄明州Powder River盆地的煤炭。
特級貨物 佔貨運收益32%
運輸完工汽車、汽車零件，與多式聯運貨櫃裝載的貨物，服務國內外物流市場，該公司是密西西比河西部最大的汽車運輸商，營運，或連結三十九座汽車配送中心。
總公司位置及全球據點：
該公司總部位於美國內布拉斯加州奧馬哈。
同時於內布拉斯加州、德克薩斯州、阿肯色州、路易斯安那州，以及加利福尼亞州設有調車場，並於伊利諾州、加州、德州，以及阿肯色州設有主要聯運鐵路終點站。
競爭情況：
該公司主要競爭對象為其他大牌鐵路運輸公司，如北伯靈頓和聖塔菲鐵路公司(BNSF鐵路)、CSX公司，以及諾福克南方鐵路等公司。
產業地位，銷售概況：
該公司是美國第二大的鐵路公司，旗下鐵路總長三萬兩千五百三十四英里，連結太平洋海岸、墨西哥灣的港口，與美國中西部，及東部出入口，總共服務一萬位客戶。
依據過往的季節性來看，該公司受到大宗物資的情況變化，如農業生長與收割季節，以及消費者對物資的需求變化，如開學季、節慶購買期等因素影響，而有不同變化。
依據業務性質來看，貨運佔總營收93%，其他收入共佔7%。
依據貨物性質來看，多式聯運佔總營收20%，糧食與糧食產品佔14%，能源與特殊市場產品佔10%，汽車工業佔9 %，煤炭與再生能源佔9%，工業化學物與塑膠佔9%，金屬與礦物9%，林木產品佔6%，食物與冷藏產品佔4%，肥料佔3%。
上游供應鏈或原物料的供應情況及廠商：
該公司依靠特定上游廠商提供鐵路機車設備、零件，與維護服務，同時依靠上游廠商提供鋼等原料，進行旗下鐵路更換專案。
產品銷售的主要客戶及管道：
該公司主要客戶為有運輸貨物需求的各領域廠商，業務涵蓋能源廠商、大宗物資生產商、工業族群，以及汽車工業等族群。該公司透過自家團隊，直接服務客戶。
研發及投資的方向：
該公司的研發方向為確保鐵路運作的安全性，同時加強服務可靠性，減少運作中的變化性，增進資源可用性與運作績效，以便持續給予客戶良好的服務體驗，同時增加載貨量、運作效率，減少對鐵路機車、鐵路貨車，與其他重要資源的需求量。
