洛杉磯國際機場新建機場快線（APM）工程一再延宕，最快預計2025年開通上路。
一、美國三大債券評級機構之一的Fitch Rating Service惠譽評級報告指出，原訂於2023年完工的洛杉磯機場快線旅客輸運系統APM，由於機場方與承包商過去數月間爆發糾紛，導致工期一再延誤，相關進展情況如次：
(一)為疏解機場周邊壅堵交通，增進旅客進出機場移動的便利性以改善旅遊體驗，LAX耗資20億美元於2019年開工，興建全長2.25哩的機場快線旅客輸運系統APM以串連現有8個航廈，沿線並設置6個車站可貫穿機場周邊停車場所、汽車租賃設施與洛杉磯地鐵交通，乃為促進機場現代化工程之核心項目，亦爲2026年世界盃和2028年洛杉磯夏季奧運前機場全面改造工程的一部分。
(二)據加州公用事業委員會2023年12月消息指稱，該項目大部份工程皆已完工，導軌完成94%，車站部分亦已完成93%。然惠譽近期發出警訊指出，儘管APM總體工程已完成近96%，惟機場方與專案承包商間關係緊張、雙方合作進一步惡化且有諸多施工與測試迄未過關，恐將導致額外的延誤風險。
(三)2023年4月機場方曾與承包商LINXS達成解決延誤索賠的全球和解初步協議，然雙方目前衝突仍在，洛杉磯世界機場董事會閉門會議中已就此議題持續進行數月討論，洛杉磯國際機場開發專案通訊總監Jessica Merritt 表示，該部門正與承包商積極討論，以期解決索賠問題，LINXS則未予回應。
二、惠譽評級指出，該項目最初訂於2023年完工，後延至2024年，目前再度展延，惠譽因此調降其評級。惠譽表示，今年1月時該機構預估之竣工日期為2025年4月，後因雙方仍存在各種歧見以及有關時間表、工程及索賠問題尚未達成共識，乃將該案竣工日期推遲至2025年10月30日並將此項目之債券評級自BBB-下調至BB+。(資料來源：經濟部國際貿易署)
