MoneyDJ新聞 2024-03-19 12:34:45 記者 李彥瑾 報導
全球高利率環境下，電動車需求放緩，拖累南韓汽車出口表現。最新數據顯示，受電動車需求不佳影響，今年2月，南韓汽車出口額轉為衰退，打破先前的連續正成長。
韓聯社報導，根據南韓產業通商資源部(Ministry of Trade, Industry and Energy，產資部)3月19日公佈，2024年2月南韓汽車出口額為51.6億美元，相比2023年同期的55.9億美元下滑7.8%，結束連19紅，並創2023年1月以來新低。以數量計算，2月汽車出口年減11%至198,653輛。
產資部指出，2月汽車出口由紅翻黑，原因包括工作天數減少、高基期效應，加上國內車廠進行例行性維修，導致產量有所下降。
值得注意的是，南韓2月環保車出口額大減15.3%至17.1億美元，創15個月來最低紀錄，銷量也驟減13.8%至53,369輛，顯示全球電動車需求遭逢考驗，南韓汽車產業直接受到影響。
南韓政府定義的環保車型包括純電動車、氫能源車、油電混合動力車及插電式油電混合動力車。
北美為南韓汽車出口第一大市場，2月汽車對北美出口額小幅年增1%，達27.7億美元。
受惠高價環保車款成功拓展外銷，2023年南韓汽車出口額衝上709億美元，年增達到31%，改寫史上最佳水準。
南韓為出口導向型國家，出口佔國內生產毛額(GDP)比重高達一半。
(圖片來源：現代汽車)
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