德國鐵路今年啟動「萊茵河谷」主線軌道擴建，境內鐵路交通將受影響

德國鐵路2024年啟動「萊茵河谷」主線軌道擴建，未來數年德國境內鐵路交通將大受影響

德國鐵路公司(Deutsche Bahn簡稱DB)預定自2024年起，啟動「萊茵河谷」(Rheintalstrecke)路段擴建工程。由於該路段連通至德國西南部大城卡爾斯魯厄(Karlsruhe)，並連接至瑞士巴塞爾(Basel)，牽動德國西部至鄰國之鐵道交通幹線，因此未來數年間全德境內鐵路交通均多少會受影響。

德國鐵路宣布，DB將配合聯邦政府交通建設規劃，共將投資約142億歐元，對萊茵河谷長約200公里的路線進行四軌擴建，目標在2041年前完成。

DB表示，施工啟動後，對於客運服務，預計8月起巴登-巴登Baden-Baden與拉施塔特Rastatt之間，將須以接駁巴士營運，為期約3週。此外，對於貨物運輸的影響將略大，預定將須繞道行駛，但DB未說明細節或影響程度。

此外，2024年起DB將啟動奧芬堡(Offenburg)隧道的規劃及審查程序。此段全長約11公里，是目前DB最大的單體隧道工程結構，主要用於貨運。DB預定於2024年下半年公布相關設計資料供檢視，以便民眾與相關主政機關提出意見。由於之前該地區針對該重大項目已發生不少抗議活動，也造成諸多延誤，因此DB打算在奧芬堡以南的貨運交通，改成與現有高速公路平行的設計。

根據DB的計畫，奧芬堡南部(Ortenaukreis鎮)至肯青根(Kenzingen市的Emmendingen鎮)之間的建設工程，將升級至容許時速250公里的軌道，也就是說此段將需重新修建，而非僅升級現有軌道。

DB發言人表示，由於從德國出發前往瑞士的火車長年誤點，需從巴塞爾轉乘通往其他南歐地區的乘客殊感不便也已向DB抱怨許久，未來希望能加以改善。(資料來源：經濟部國際貿易署)