印尼雅加達捷運東西向第1期工程正式動工，第2期預計2033年動工
印尼雅加達捷運東西向第1期工程正式開始動工，第2期則預計2033年動工
印尼總統佐科威甫於本(2024)年9月11日宣布，雅加達捷運東西向第1期工程正式動工。渠表示，自從雅加達捷運南北向第1期工程完工通車後，已大幅改變雅加達交通樣貌，自2021年通車至今約有1億2千萬人次搭乘。印尼政府承諾擴大雅加達捷運路網，因此如期於本年展開東西向工程。捷運建案將有助雅加達成為具有現代化交通工具之國際都市。
雅加達捷運東西向工程軌道全長87公里，西起萬丹省Balaraja地區，東至西爪哇省Cikarang地區。第1期工程軌道連結西雅加達Tomang地區及西爪哇省Bekasi縣Medan Satria地區，全長24.5公里，預計2031年完工。第2期工程預計2033年開始。
雅加達捷運建案印尼自亞洲開發銀行(ADB)及日本國際協力機構(JICA)共獲得9億8,350萬美元之40年期貸款，利率0.3%，低於市場行情，且享10年寬限期。JICA印尼事務所所長竹田幸子(Takeda Sachiko)表示，雅加達捷運建案使用JICA科技貸款及優惠貸款等融資工具，可謂印日雙邊合作重要象徵。伊並表示，雅加達捷運將有助紓緩市區交通壅塞及空氣汙染問題。
據雅加達捷運公司總經理Tuhiyat表示，雅加達捷運已通車之南北向軌道總長16公里，南北向第2期工程刻正進行中，自位於市中心之Hotel Indonesia站延伸至老城區Kota Tua站(其中Thamrin車站東側刻正興建通風塔及降溫塔，另外軌道沿線部分區域尚須調整水電設施及清理樹木等障礙物)，目前進度為每日開挖8公尺隧道，預計2027年完工，屆時南北向軌道總長將達28公里。T總經理另表示，考量通勤族需求，雅加達捷運不排除自目前最南之Lebak Bulus站向萬丹省South Tangerang縣延伸，惟目前因資金不足而暫緩推動。
另據日本駐印尼大使館本年5月表示，已有數家日商刻正研議在雅加達捷運沿線車站或大眾運輸樞紐核心方圓700公尺區域投資「交通導向發展」(Transit-oriented Devleopment)相關建設，包含住房及零售商店等。(資料來源：經濟部國際貿易署)
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