MoneyDJ新聞 2024-01-10 11:28:25 記者 林詩茵 報導
台泥企業團(1101)旗下台泥儲能,今年首度進軍美國拉斯維加斯CES國際消費性電子展,展出獨家研發的防火滅火UHPC儲能櫃EnergyArk,台泥儲能也宣布EnergyArk已經通過國際最嚴格UL 9540儲能系統安全認證測試,並將攜手台泥歐洲子公司Atlante,於2024年第 2季在義大利建造歐洲第一個結合EnergyArk儲能櫃的充電站;而EnergyArk相關產品在CES展場上亦得到客戶熱烈詢問。
而台泥旗下高端鋰電池公司能元科技也全力助陣,特別從英國空運使用Molicel超高功率三元鋰電池的純電動賽車McMurtry Spéirling,到CES會場展示,展現即便是需要超高功率充電的電動賽車,在台泥儲能開發的「EnergyArk充儲一體」架構下,可以不衝擊電網並兼顧安全穩定供應充電。
過往台灣企業參加CES展多集中在電子產品與軟體類,隨著新能源議題興起,Vehicle Tech & Advanced Mobility展區更受關注,包括現代、KIA、BMW、賓士、VinFast等國際大車廠與瑞士ABB、美國EVgo、韓國Chaevi、大陸Star Charge等知名充電樁品牌都走向高功率充電趨勢,最高甚至可達720kW以上,台泥表示,可預見未來電動車將對電網造成極大負擔,因此儲能設備的搭配更顯重要。
有觀展的歐洲客戶透露,在他們國家要蓋超充站經常遇見電力申請問題,甚至比在台灣建置充電站申請饋線的時間還長,可達 1年以上。以CES展所在地美國客戶更強烈表達,已有許多美國的充電案場要求加裝儲能系統,以穩定場域電網使用;尤其美國都是超級大物流倉,需要能提供大量電動貨卡的超充站,且營業用車亦不能因為電網斷電而停止運作,儲能及城市微電網架構儼然形成剛需。
許多客戶在展場向台泥儲能商務團隊反饋,台泥儲能展出的DC to DC充儲一體架構確實更能解決電力轉換上的損耗,使能源使用能更加有效,而且已經有運轉的實績,紛紛詢問台泥儲能何時會到美洲落地建站?以高強度性能混凝土打造的EnergyArk儲能櫃亦成為展場焦點,客戶直呼:good idea,並認為在全球氣候快速變遷之際,EnergyArk儲能櫃能承受極端氣候很重要。
台泥儲能此次參展也攜手全球策略夥伴並串聯台灣供應鏈:包括推出超高性能電動車電池模組平台的英國威廉斯先進工程WAE、具有為NASA航太開發經驗的美國電池安全整合解決方案供應商KULR及充電樁系統開發盟友馳諾瓦。
台泥董事長張安平表示,能源佈局不能只看台灣市場,必須具備國際市場競爭力,歐美在儲能發展無疑是世界先驅,期盼攜手夥伴相輔相成將事業做大。