中國信託臺灣綠能及電動車ETF基金十一月操作策略與十二月展望

電動車方面：雖中國近期受疫情干擾， 高速成長略微放緩， 預計實施動態清零後將持續增長， 料2022年新能源車銷量600萬輛以上， 2023年電動車購置稅減免持續， 預計持續看好中國車能源車市， 但因2022年基期墊高， 料明年成長YOY幅度放緩。 另一方面， 美電動車銷量8月中以來受到政策挹注， 該政策將持續至2032年底， 但關鍵零組件自製率要求逐漸增加， 將吸引國外廠商入駐美國建廠， 2023年看好美國電動車成長， 美國汽車庫存仍偏低， 預計1年方有可能回補至健康庫存的需求， 有助於台灣汽車零組件族群表現， 投資人亦可持續多加關注相關族群。

綠能方面： 2020-35 年台灣離岸風機新增裝機量將達 20.5GW 為亞洲第二多， 經濟部積極推動離岸風電國產化， 另一方面， 由於綠能間歇性發電特色， 政府亦規劃台灣儲能系統電力輔助能量可從 2020 年 24MW 提升至 2025 年 590MW， 同步穩定電網， 台電啟動強化電網韌性建設計畫，未來 10 年將規劃或執行 5,645 億元的資本支出， 促進台電電網由集中轉型分散、 強固電網穩定度提高韌性等， 預計3大政策全面加持下， 帶動相關供應鏈長期成長。

中信綠能及電動車ETF受惠碳中和下雙趨勢， 涵蓋台灣綠能及電動車產業上中下游代表企業， 產業趨勢明確， 適合投資人逢低分批承接、 長期投資。