2021 年全球電動汽車銷量達約 675 萬輛， 比 2020 年增長108%， 其中以中國銷量大幅領先， 預估2022年電動車的銷量亦將出現高速成長， 去年疫情期間尤其是晶片方面的供應鏈中斷導致電動車出貨稍緩， 預估今年電動車供應鏈將出現補庫存需求。 地緣政治風險方面， 歐美對俄羅斯的金融支付的制裁如禁止選定的俄羅斯銀行進入SWIFT系統將加劇俄羅斯商品供應的衝擊， 由於俄羅斯是多數是商品主要出口國， 目前看到相關商品面臨異常緊張的庫存水準， 故除非和平談判取得突破， 否則大宗商品價格將面臨上行壓力。未來將持續觀察投資組合追蹤情況， 進行動態調整。
 
基金操作上將關注後續指數成分標的之公司事件、 期貨價差變動、 期貨到期轉倉以及申購買回對指數追蹤效果之影響， 並以貼近指數表現為目標進行調整，期現貨持有比例將考量未來申贖情況與市場流動性需求動態調整。 持續看好全球汽車行業在2022年的表現， 認為未來需關注各車廠追趕生產的進度。 另外預估車廠將透過嚴格的庫存管理， 以因應疫情對行業及車價的影響。 另外研究預估2022年由傳統燃油車轉向電動汽車的趨勢不變， 而減碳趨勢下造成零件及投入成本增加， 故在電池方面需加以創新讓車輛效率提升並注重電池回收。 短線上烏俄戰爭造成市場動盪， 宜多留意類股基本面是否維穩。