遠東航空股份有限公司

公司成立於中華民國四十八年十月，創辦初期僅擔任不定期的客貨運業務，並以代運報紙為主；後陸續擴展空中測量攝影、海上搜索、森林防護、礦苗勘察、農藥噴灑等業務，現為以國內外定期或包機之航空客貨運為主要收入來源。

公司飛航8條國內定期或包機航線、14條國際定期、包機或濕租航線、以及3條國際貨運航線，以及有多條不定期的包機航線。

高鐵通車，再加上原本鐵、公路紛紛提升運量，都將使原有競爭態勢更為激烈，公司積極經營中轉航線，透過濟州島進入中國，現轉機航點除上海外，也增加北京、瀋陽、大連、與杭州等選擇。

近年來，遠航在拓展國際市場客源的努力已有相當成果。在深耕經營濟州轉運市場，新HUB 建立與東南亞航線的復甦，配合其他航點之重點開發。遠航以邁向國際區域之航線目標。

2008年5月，公司爆發財務危機，因而停航。

2009年，因國際航權到期，民航局收回帛琉、濟州、河內等10條國際航線。

2011年初，公司申請復航，在完成現金增資11.9億元及通過民航局審查後，即可復航。

公司擁有三架MD-83型(可載運142人)客機完成適航驗證，初期每天有兩班班機從台北往返金門，預計5月中將增班至每天4班。

4月18日松山-金門復航，另外，5月再復航台北-柬埔寨吳哥窟航線。

另外，公司也申請加入兩岸空運直航，估計6月可取回民航局為其保留的15個航班，預計9月起陸續開高雄-廣州、高雄-南京、台北-南寧等航線。

12月底，公司重回高雄小港國際機場，並開闢金門、馬公、成都、南寧、海口等定期航班，以及亞洲地區的國際包機。