MoneyDJ新聞 2025-04-22 08:13:14 記者 蔡承啟 報導
對抗陸廠,豐田汽車(Toyota)旗下商用車廠日野(Hino)、戴姆勒(Daimler Truck)子公司三菱Fuso(Mitsubishi Fuso Truck and Bus)傳出將進行合併,豐田、戴姆勒將設立一家控股公司,將日野、三菱Fuso收編為旗下全資子公司,而控股公司也計劃在東京證券交易所(東證)上市。
日經新聞22日報導,豐田汽車旗下日野、戴姆勒旗下三菱Fuso已就合併(經營統合)進入最終協商階段,預估4家公司最快會在5月達成最終協議,豐田、戴姆勒將設立一家控股公司,日野、三菱Fuso將成為該家控股公司旗下全資子公司,而控股公司目標在2026年4月在東證Prime市場掛牌上市。商用車正進行電動化、自動駕駛等結構性轉型,而在面臨中國廠商竄起、美國追加關稅情況下,4家公司藉由集結技術能力、力求生存。
據報導,豐田、戴姆勒在2023年5月底就宣布將在商用車領域進行合作,日野、三菱Fuso將進行合併。而日野、三菱Fuso原先目標在2024年底之前完成合併,不過之後因日野爆發引擎認證造假問題,導致最終契約的簽訂時間無限期推延。
報導指出,豐田目前對日野出資50.1%、戴姆勒持有三菱Fuso 89.3%股權,而豐田、戴姆勒對控股公司的出資比重將相等,但因豐田也對商用車廠五十鈴(ISUZU)進行出資,為了避免牴觸獨佔禁止法(反壟斷法或稱競爭法)、預估豐田對控股公司的議決權比重將低於20%。
調查公司S&P Global Mobility指出,2024年戴姆勒中大型卡車銷售量為40萬7,261台、全球第2大(輸給中國山東重工的49萬5,253台),而日野銷售量(包含小型卡車、巴士)為13萬199台。
(圖片來源:三菱Fuso)
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