基泰建設在台北市大直的建案，疑似因地下室連續壁功能失效，導致了近年來台灣最大規模的新建案鄰損事件，幸好沒有人員傷亡，台北市政府則依《建築法》「對起造、承造、監造人各開罰9萬」。先說結論——無論是《建築法》對於起造、承造、監造人的裁罰金額，或者《勞基法》對於工地未照安全標準規則操作等環節，負擔予起造人建商的注意義務、行政責任，乃至於罰則，都實在是太輕了。

這輕，相較於大型建案一旦發生意外，所可能造成的家園遭毀、人命逝去之重，根本輕到幾乎是要到了鼓勵建商「只要主管機關沒查到，沒出事，那就這樣吧」的地步了。

這輕，到底有多麼不痛不癢呢？對比基泰在意外發生之後過了3天才姍姍來遲，召開了的記者會上所提方案，啊還不就是建商那套「就已經準備好錢來負責到底了，怎麼可以說建商趁火打劫？」的土霸王嘴臉，而根據基泰自身的評估，整起意外「賠償損失初估不超過3億元，沒有脫產的必要」。

Well，畢竟基泰帳上現金與定存水位約38億元。

輕如鴻毛的3億元，我們只能說，有錢真好。

但除了基泰大直這個案子，大家是不是也覺得現在四處聽到的，建案開挖之後鄰近地區的天坑塌陷狀況越來越頻繁了？爆料公社、媒體投訴版面，各種令人火大的建案興建過程的鄰損意外，也當然不只是特定建商的專利。

我們就想談談，除了基泰一案，今年5月因興富發建設的建案塔吊倒塌於台中捷運軌道上方，導致靜宜大學助理教授林淑雅不幸逝世一案，台中市政府也僅能初步依《建築法》給予相關人士首波裁罰111萬餘元、後續各地方政府針對轄下興富發各處建案進行勞檢，數百萬元的罰鍰。

而在中捷案意外發生之前，興富發建設過去5年的勞檢違規紀錄，就有56起、共裁罰了1,400萬元，

然後中捷意外依然發生了，帶走了一位年輕學者。工安這種一旦發生就有可能造成人命傷亡的事件，光是統計至2021年，營建工程業在2017-2021年間，就佔了職災致死的40%-50%比重，每年使124-168個家庭破碎，這麼重的事情，對建商而言，真的，就是，不痛不癢。

基泰大直這個事件，根據我們與業界人士訪談得到的初步了解，可能正好就是完美融合了建案當地的土質特性、連續壁的開挖深度或工程強度不足，且「只不過是個尋常的地下三層結構」，現場人員與監工未依照施工現場的早期警示狀況做出補救措施，把諸多「每個人可以不犯」的基本錯誤串連在一起，導致了意外發生。

是的，其中只要有一個環節能夠「不出現失誤」，意外可能就不會發生。

而立法者在權衡之時，之所以訂立罰則，就是為了要讓每個從業人員都能夠謹守專業，把每一關卡都掐好，把失誤風險降到最低。而在建案開發時取得其中最高額利潤的建商，不就是每個建案工安意外的最終負責人？我們建議透過修法，深化建案起造人的監理權責，並拉高《建築法》乃至《勞基法》當中各條文的罰則，在不幸的意外發生時成為起造人「不可承受的痛」，只能希望這些建商呢，能多一點人性，會怕，會痛，就好。

至於對基泰呢——我們想說的是，是啦，基泰有的是帳上的流動性，但在那邊跟受災戶「好心好意」簽署重建意向書，還說市面上其他的以舊換新，「多是1坪換0.7坪、絕對找不到1坪換1坪」的案子，然後承諾一個三年的租屋保證，算得真精。誰不知道受災戶要跟建商打官司談賠償、甚至等待基泰來捉刀重建，都是個曠日費時的過程。

至於怎樣的罰則才會讓建商們「痛」呢？這我們是不懂的。

畢竟我們跟建商不太算是同一個星球的生物呢。