達美航空Delta Air Lines
DAL
成立日期：1925年成立Huff Daland Dusters，1928年改為現今的達美航空
經營項目/產品：
該公司是美國的航空公司，專門提供消費者飛機航班旅遊服務，主要透過收取機票費用，賺取收益，此外，該公司另有空運貨物、煉油等領域相關業務。旗下業務分為兩大部門，分別為：
航班 佔總營收88%
負責該公司旗下航班旅遊業務，除了自家主要機隊Delta Air Lines品牌以外，另透過子公司Endeavor Air，與合作的航空服務商Republic Airways，及SkyWest Airlines三品牌航班，提供客戶區域支線航空服務。
煉油 佔總營收12%
負責子公司Monroe於賓夕法尼亞州費城附近的煉油廠業務，此部門主要目的為供應該公司機具所需的航空煤油，支援美國東北地區，如紐約拉瓜迪亞機場與約翰·甘迺迪國際機場等地機組。該部門同時將非燃料的附屬產物用於燃料貿易上，用這些附屬品，如柴油、汽油，及煉油產品，與他牌廠商換取所需燃料，供給自家機隊做使用。
總公司位置及全球據點：
該公司總部位於美國喬治亞州亞特蘭大。
同時於荷蘭、倫敦、巴黎、韓國與日本等地設有樞紐機場。
競爭情況：
該公司競爭對手為其他大牌航空公司，如美國航空、聯合航空、西南航空，以及捷藍航空等公司。
產業地位，銷售概況：
該公司是全球主要的航空公司之一，旗下航隊擁有一千兩百九十二具飛機，航班停靠一百兩十多國及逾八百座目的地，並可提供多達五千個高峰日航班，飛往六大洲約兩百九十多座目的地。
依據業務項目來看，乘客購票收益佔總營收83%，空運物流服務佔1%，其他業務則共佔16%。
依據業務市場來看，國內航班佔總營收71%，拉丁美洲7%，大西洋地區佔17%，太平洋地區佔5%。
上游供應鏈或原物料的供應情況及廠商：
該公司向合作廠商購買所需的飛機燃油，另透過子公司Monroe的開採作業，與石油產品貿易等管道，獲得所需用油。
產品銷售的主要客戶及管道：
該公司主要客戶為有搭乘飛機旅遊需求的一般消費者，透過自家的行銷管道，如官方網站、應用程式，與訂票服務專員等，直接販售機票至消費者，同時透過其他經銷管道，如他牌訂票網站，及旅遊業者，間接銷售機票。
研發及投資的方向：
該公司主要投資方向為投資機組運作技術的改善作業，增強硬體，與數位設備的運作效率，展望給予客戶良好的使用體驗，並給予機組人員，與消費者雙方更為順暢的作業流程。
於2022年7月宣布購買波音737 MAX機具，737 MAX擁有更好的燃料使用效率，該公司展望以此汰換掉老舊機組，達到遠程的低碳排放目標，此購買案將於2025年開始出貨，該公司預期將購買一百組737-10機具。此外，由於737-10機具採用LEAP-1B引擎，該公司針對LEAP-1B引擎，與CFM國際達成協議，將透過自家Delta TechOps維修部門，提供LEAP-1B引擎的保養及維修(MRO)服務給予自家團隊，與他牌業者做使用。
於2024年1月與空中巴士簽訂購買20架A350-1000機具及20架寬體飛機，預計於2026年開始交付。
