(一)公司簡介
1.沿革與背景
公司成立於1971年7月，前稱為中菲行航空貨運承攬股份有限公司，原經營航空貨物服務業務，銷售地區包括歐洲、美洲及亞洲地區，服務對象為進出口廠商，項目分為出口、進口航空貨運承攬，報關作業及進出口貨物倉儲業務。2012年6月公司更名為中菲行國際物流股份有限公司，致力成為全球專業物流及運輸服務公司。
2013年，擬改善業務組合，強化海運部份，計畫在中國大陸、東南亞、歐洲等地尋覓併購或結盟目標。
2.營業項目與產品結構
公司為台灣最大的航空貨運承攬商，2013年上半年主要營業項目為空運及海運承攬，分別占營收比重71%及28%，其餘為物流管理服務。未來營收比重將採50:50比例組合。
業務方面：
1).航空貨運承攬，分為出口，進口及報關作業。
A.出口貨運承攬：由於台灣產業轉型到高科技產品，客戶多為電子、電腦、通訊及半導體廠商，承攬運送其貨物到歐、美、亞主要城市。
B.進口貨運承攬：一般台灣進口條件多以 FOB 為主，因此進口貨物運送方式決定在於進口商。公司獲承攬許可後由公司國外子公司或代理商，安排貨物出口運送事宜。
C.進出口報關：受進出口廠商之委任代為處理進出口報關手續，皆以電子數據交換(EDI) 方式透過關貿網路公司(TRADE VAN) 與海關連線進行進出口報關，縮短報關時間，並減低錯誤率。
2).進出口貨物倉儲服務：由於國際貿易多元化，客戶對貨物運送需求由傳統的點對點運輸拓展到倉儲管理及發貨中心方式，公司針對此需求，提供保稅與非保稅倉儲分銷服務。
(二)產品與競爭條件
1.重要原物料及相關供應商
公司主要業務合作夥伴為航空、船公司，航空公司方面有華航、長榮航、國泰航空、港龍航空、大韓航空、新加坡航空等；船公司方面包括陽明海運、萬海、長榮海運、中海集裝箱、東方海外、韓進海運等。
2.產能狀況與生產能力
迄2012年上半年，公司在全球據點多達151處，其中124處位於亞洲，另還將在印度設立邦加羅爾、清奈、新德里、孟買4個據點。
(三)市場需求與銷售競爭
1.產業結構與供需
根據2011年世界銀行排比物流業國家排行中，台灣排名第19。另據經濟部資料，迄2011年台灣物流業年營收超過1.4兆元(新台幣)，企業家數達1.2萬家，發展物流業成為台灣十大重點產業之一。
在兩岸開放直航以及ECFA簽署後，可大幅降低台灣物流業進入大陸市場的各種障礙，以利國內物流業者搶攻大陸龐大的內需市場商機。另外，由於台灣對外依存度高，面對全球化競爭挑戰，國際物流將是台灣未來經濟發展關鍵產業之一。
2.銷售狀況
2013年上半年主要服務地區分別為美洲17%、歐洲2%、中國(含香港)45%、台灣10%、亞太其他26%。
國內市占率方面，公司排名第九，市占率1.97%，前三名分別為敦豪(5.9%)，鴻霖(4.86%)，近鐵(4.6%)。
空運客戶方面，主要為電子大廠如三星電子、光寶科、英業達、華映等。
3.國內外競爭廠商
國內主要競爭對手包括台驊、均輝、立通、鴻霖；國外競爭對手包括敦豪(DHL)、優比速(UPS)、聯邦快遞(FedEx)、近鐵運通。
(四)財務相關
1.主要轉投資事業
公司轉投資事業範圍涵蓋海、空運貨運承攬、海/空、空/海聯運、報關/報檢、卡車運輸、中國國內運輸、倉儲物流、房地產投資及供應練管理服務諮詢等業務。
2010年起開始深耕美國市場，2012年1月，公司併購美國知名進出口報關服務公司-MYK Global Services Inc.，並改名為Dimerco Customs Brokerage Co.Ltd.。同年7月取得洛杉磯/長堤海關核發的報關許可證，8月成立洛杉磯分公司，並推美西到美東的海陸聯運業務。
