羅馬尼亞挹注10 億歐元興建 A8 高速公路山區路段
根據羅國媒體Romania Insider於3月6日報導，羅馬尼亞政府正式與國家公路投資公司（CNIR）洽簽價值約 10 億歐元的A8 高速公路合約，將由 SA&PE Construct SRL 領銜的財團與 Tehnostrade SRL、Spedition UMB 和 Euro Asfalt 共同負責設計與施工。A8 高速公路亦稱「聯盟高速公路(Union Highway)」，是羅馬尼亞重要的基礎建設之一，旨在提升東西部交通聯繫，促進區域經濟發展。相關要點如下：
工程規模與技術挑戰
該合約涵蓋 Saraeni-Joseni（第 1C 段），總長 32.4 公里，跨越Mures與Harghita。由於地形複雜，該路段包含 39 座橋樑與立交橋、三條單向隧道、四處雪崩防護設施以及兩條野生動物通道。其中，16 公里路段受地形影響較大，近半數由隧道與高架橋組成，最大立體交叉長達 1,700 米，最高高架橋達 45 公尺，施工挑戰極高。
此外，該段高速公路將設置兩處休息站，配備 12 座電動車充電站。此項目資金來源包括 2021-2027 年交通計畫的歐盟資金與羅馬尼亞政府預算，確保工程順利進展。
預計完工時間與戰略影響
本項工程合約計畫於 54 個月內完成，其中 14 個月為設計期，40 個月為施工期。待所有必要程序完成後，將正式簽署協議並啟動工程。
A8 高速公路作為連接羅馬尼亞東部與西部的重要基礎設施，將顯著提升區域運輸量能，促進跨境貿易與經濟增長，並進一步納入歐洲交通網絡。
目前，羅馬尼亞政府正積極推動全國公路建設，以提升交通運輸效率。除了 A8 高速公路，A7「摩爾多瓦高速公路」及 A1「泛歐走廊」等項目亦在穩步推進，目標是到 2030 年前將高速公路網絡擴展至3,000 公里。此外，歐盟資金與公私合營（PPP）模式為公路基礎建設提供關鍵財務支持，加速現代化進程。隨著基礎設施逐步完善，羅馬尼亞將進一步提高國際競爭力，成為區域交通樞紐。(資料來源：經濟部國際貿易署)
